Осенние сумерки, дожди, туман таят в себе опасность для всех участников дорожного движения. Водителям сложнее отреагировать на внезапное возникновение препятствия, будь то пешеход, велосипедист, гужевая повозка или оставленное без включенных габаритов транспортное средство. Статистика дорожно-транспортных происшествий по Гомельской области свидетельствует о том, что с уменьшением продолжительности светового дня, происходит увеличение количества наездов на пешеходов.

При движении в темное время суток, по неосвещенным дорогам водитель видит только ту часть дороги, которая освещается фарами автомобиля. Невыразительный силуэт пешехода сливается с темнотой и становится практически невидимым. Чтобы стать заметными в темноте велосипедистам и пешеходам необходимо использовать жилеты повышенной видимости, браслеты мгновенной фиксации, повязки, значки из световозвращающих элементов.

Данные эксперимента свидетельствуют, что с места водителя человек в темной одежде заметен на расстоянии 25-30 метров при ближнем свете фар. Одежда же со светящимися вставками позволяет «светиться» пешеходу или велосипедисту на расстоянии 130-140 метров. При дальнем свете фар катафоты, бликующие фликеры «светятся» на расстоянии до 400 метров.

Госавтоинспекция напоминает о необходимости использования в темное время суток световозвращающих элементов, жилетов повышенной видимости, браслетов мгновенной фиксации, повязок, значков из световозвращающих элементов.

Согласно п. 153.4 Правил дорожного движения велосипедисту запрещается двигаться по дороге в условиях снегопада или гололедицы. За нарушение Правил дорожного движения велосипедистом предусмотрена ответственность в виде штрафа от одной до трех базовых величин.

В. Свердликов,
начальник отделения Госавтоинспекции ОВД Кормянского райисполкома.

«Зара над Сожам» от 19.11.2014