Анализ аварийности на дорогах республики показывает, что большинство ДТП происходит с наступлением темноты, как правило, на неосвещенных участках улиц, а также во время встречного разъезда автомобилей. Новополоцк, к сожалению, не исключение. О том, как обезопасить себя, являясь участником дорожного движения, о правилах поведения на проезжей части беседуем со старшим госавтоинспектором межрайонного отдела ГАИ Сергеем МИНЁНКОМ.

– Сергей Васильевич, в чем основная причина дорожно-транспортных происшествий, особенно в темное время суток?

– Как показывают исследования, на 90% действия водителя зависят от получаемой им визуальной информации. В темное время человеческий глаз воспринимает лишь 5% от того, что он в состоянии различить днем. Поэтому именно в этот период времени фиксируется немалая часть дорожных аварий, среди которых преобладающее число – наезды автотранспорта на пешеходов, когда водитель в силу различных обстоятельств слишком поздно обнаруживает идущего по дороге человека.

Основной причиной такого положения является проблема своевременного обнаружения водителем пешеходов на проезжей части в темное время суток, особенно если пешеход одет в темную одежду, которая сливается с фоном дорожного полотна и окружающей обстановкой, а в городских условиях эта проблема усугубляется визуальным шумом, интенсивным светом фар от встречного транспортного потока. Ограничение скорости движения не является панацеей, так как очень часто в реальности водитель замечает пешехода на проезжей части с расстояния не более чем в 25–30 м, и даже при скорости движения 50 км/ч остановочный путь автомобиля превышает данную дистанцию.

– Так как же наиболее эффективно обезопасить себя в данной ситуации?

– Сделать пешеходов заметными на дороге круглые сутки. Именно поэтому в Правилах дорожного движения, утвержденных Указом Президента Республики Беларусь №551, закреплена норма обязательного использования световозвращающих элементов в темное время суток при движении по краю проезжей части, а также при пересечении проезжей части вне установленных мест. Современные технологии световозвращающих материалов, из которых изготавливаются элементы для обозначения в темноте пешеходов, помогают решать эту проблему.

– Несколько слов о принципе действия световозвращающих элементов.

– Вечером и ночью, когда улицы и дворы плохо освещены, водители обнаруживают пешехода, имеющего светоотражающие элементы, со значительно большего расстояния по сравнению с пешеходами без них: если машина движется с ближним светом фар, расстояние увеличивается с 25–40 метров до 130–140, а если с дальним – до 400 метров. По результатам исследования, расстояние, с которого «обозначенный пешеход» становится более заметен водителю проезжающего автомобиля, увеличивается в 1,5–3 раза. А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения для избежания возможного наезда на пешего участника дорожного движения (тем самым риск наезда транспортного средства на пешехода снижается на 85%). Для справки: тормозной путь автомобиля, движущегося со скоростью 80–90 км/ч, составляет 35–40 метров.

Поскольку человек постоянно двигается, лучи света падают на него не прямо (как на велосипед), а под разными углами. Специальная начинка светоотражателей позволяет отражать свет в том же направлении, откуда он падает. Светоотражающий элемент будет виден всегда: дождь, туман – не помеха. На сегодняшний день в продаже в широком ассортименте имеются фликеры (подвески, наклейки), светоотражающие нарукавные повязки, тесьма и готовая одежда с деталями из светоотражающих материалов.

– А предусмотрена ли законодательством ответственность пешеходов, не пользующихся фликерами и другими светоотражающими элементами?

– Конечно. Частью1 статьи 18.23 Кодекса об административных правонарушениях для пешеходов, велосипедистов, возчиков гужевого транспорта при движении вдоль проезжей части в темноте без светоотражателя предусматривается штраф до 3-х базовых величин (390 000 рублей), за те же нарушения в состоянии алкогольного опьянения – до 5 БВ (650 000 рублей).

– Из всего сказанного следует сделать вывод: носить светлую одежду, чтобы в темное время суток вас было лучше видно. Приобретать наклейки, значки, кулоны из световозвращающих материалов. С их помощью водитель заметит вас за 150 метров, а без них – лишь в радиусе 20 метров.

– Но не только пешеходы должны позаботиться о безопасности в темное время. Не стоит забывать и о необходимости оборудования световозвращающими элементами велосипедов. Несмотря на небольшую цену специальных элементов, используемых для оборудования велосипедов, не каждый хозяин заботится о должном оснащении своего транспорта. В конечном итоге экономия может обернуться трагедией. Использование же велосипедистом световозвращающего жилета сводит вероятность оказаться участником ДТП к нулю.

Уважаемые взрослые! Выходя на улицу в вечерние часы, вы или ваш ребенок должны прикрепить «световозвращатель» к одежде. Особого труда это не вызовет, но будьте уверены: водители заметят отражающий сигнал такого талисмана!

– Сергей Васильевич, в данном контексте нельзя не упомянуть и о самих водителях, которые нередко своим лихачеством и, что греха таить, ездой в нетрезвом состоянии представляют реальную угрозу другим участникам дорожного движения.

– Да, в борьбе с ними необходима строгость и еще раз строгость. 24 октября вступили в силу поправки в законодательство, ужесточающие ответственность за управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. За повторное в течение года вождение в нетрезвом виде теперь предусмотрена специальная конфискация транспортного средства вне зависимости от того, принадлежит оно водителю или нет. Ужесточена ответственность и за езду в нетрезвом виде – штраф теперь составит до 100 базовых величин. А статья 317 УК (нарушение Правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств) предусматривает при совершении ДТП в состоянии алкогольного опьянения, повлекшего смерть человека либо причинение тяжкого телесного повреждения, лишение свободы на срок до семи лет, смерть двух и более лиц – лишение свободы на срок от пяти до десяти лет. И примеры применения данного законодательства в отношении нетрезвых водителей в республике уже имеются. Только неукоснительное соблюдение ПДД всеми участниками дорожного движения станет залогом безопасности на наших дорогах.

Павел ВЛАДИМИРОВ

“НГ” от 28.11.2013